알루미늄 창호의 변형을 해결한 뉴프라임 140 단창 교체 | 울산 남구 옥동 도성아파트

울산 남구 옥동 도성아파트, 1987년에 준공된 구축 단지의 전면 발코니 창호를 교체한 사례입니다. 안녕하세요. 기존에 설치되어 있던 알루미늄 창호는 열전도율이 높아 단열 성능이 낮았고, 시간이 흐르며 프레임에 변형이 생겨 하부 창문의 개폐가 원활하지 않은 상태였습니다.

오래된 창호의 뻑뻑한 움직임이나 틈새로 들어오는 바람 때문에 고민인 경우가 많죠. 어떤 제품을 선택해야 기능과 심미성을 모두 잡을 수 있을지 판단이 서지 않을 때가 있습니다. KCC 뉴프라임 140 단창과 26T 로이 유리가 적용된 시공 과정을 통해 그 해답을 찾아볼게요.

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작업 당시에는 기존의 낡은 틀을 걷어내고 새로운 프레임을 안착시키는 과정이 진행되었습니다. 상하부 프레임과 유리 패널이 맞물리는 지점의 수평을 정밀하게 맞추는 단계입니다. 이 과정이 정확해야 추후 창문을 열고 닫을 때 걸림 없이 매끄럽게 작동합니다.

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창호를 통해 외부 건물과 도로가 보이는 시점에서도 시공 상태를 확인합니다. 기존의 상하 분리형 구조에서 벗어나 통 슬라이딩 방식으로 제작하여 시야를 가리는 가로 바를 없앴습니다. 덕분에 외부 풍경이 끊김 없이 들어오는 환경이 조성되었습니다.

그런데 창호 교체만큼 중요한 것이 바로 하부 마감의 처리입니다. 틀을 새로 세운 뒤 빈 공간을 어떻게 채우느냐에 따라 전체적인 인상이 달라지기 때문입니다.

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발코니 공간의 전체적인 모습을 보면 화이트 벽면과 갈색 타일 바닥이 보입니다. 샷시틀 하단부는 화이트 색상의 타일로 마감하여 기존 바닥재와 대비를 주면서도 깔끔하게 정리했습니다. 여기에 파시노 자동핸들을 설치해 문을 닫으면 자동으로 잠기도록 구성했습니다.

구축 아파트의 창호 교체를 계획한다면 현재 사용 중인 창호의 재질과 변형 정도를 먼저 살펴야 합니다.

전면 발코니의 알루미늄 창호를 걷어내고 KCC 뉴프라임 140 단창과 화이트 타일 마감으로 정돈한 현장이었습니다. 블랙 색상의 레일이 포인트가 되어 현대적인 분위기를 더합니다.

비슷한 연식의 구축 단지라면 26T 로이+그린 유리가 적용된 뉴프라임 140 단창의 상세 사양을 먼저 확인해 보세요.

이 글은 반셀끝 편집부가 정리했습니다.